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Le caractère ji existe déjà dans les inscriptions oraculaires : un shi au-dessus, un kou en dessous. Les anciens l'ont expliqué de diverses manières ; l'une des lectures courantes y voit les armes rangées, la guerre suspendue, d'où le présage favorable. Est-ce exact ? Les philologues en débattent encore ; c'est un sujet de conversation, pas une vérité à défendre bec et ongles. Sur les objets populaires, les caractères s'emploient librement : on prend les homophones, sans suivre la science des gloses. Sur les pièces anciennes, ji s'écrit le plus souvent en traits droits, horizontaux et verticaux, sans liaisons.
Un ji est posé sur le ventre de la calebasse. Le caractère est en relief, les traits épais, et il occupe plus de la moitié du renflement. Le haut reste vide, le bas porte le caractère : le poids tombe en bas, la pièce ne penche pas de la tête. La taille de la calebasse est fine et nue, sans motif : tout le contraste du gros et du fin tient à cette taille. Les deux renflements ne sont pas parfaitement ronds, un peu aplatis ; de profil, la pièce a de l'épaisseur, ce n'est pas une plaque. Les proportions des deux ventres sont proches, la taille est un peu au-dessus du milieu.
Le pendentif s'accroche en bas ; la calebasse dit bonheur et prospérité, le caractère dit ji : ensemble, le présage et la fortune. Ce genre de petite pièce ne suit pas de règle savante : elle doit sonner juste et faire plaisir à l'œil. On l'accroche partout : sac, voiture, derrière une porte, pour avoir sous les yeux un caractère porte-bonheur. Selon l'endroit, on le voit plus ou moins ; derrière une porte, deux ou trois fois par jour. L'avantage d'une petite pièce, c'est qu'elle se glisse dans une poche sans tenir de place.
Le métal, le caractère et la calebasse sont d'un seul tenant : au toucher, pas de joint, ce n'est pas une pastille rapportée. Les bords du caractère sont arrondis, ils ne coupent pas, et la hauteur du relief s'accorde à la courbe du ventre. Le fond des traits est sombre, les bosses claires : sous la lumière, le caractère ressort. La pièce n'est pas épaisse, de profil on voit un mince filet. La teinte n'est pas uniforme : sombre au fond des traits, claire sur les bosses, et la limite doit rester nette. Le métal est froid ; contre la peau, il l'est d'abord, puis se réchauffe.
La taille de la calebasse est la partie la plus fine ; le cordon passe par le trou du haut, et le bord du trou use le fil. Avant usage, passez un papier de verre fin sur l'orifice, ou intercalez un bout de cuir. Quand le métal ternit, essuyez au chiffon sec ; la poussière des traits part à la brosse à dents, pas à l'aiguille. Dans une voiture, la pièce chauffe au soleil en été : prenez-la avec un tissu. Si le cordon casse à l'orifice, changez-le : le cordon coûte moins cher que la pièce, n'usez pas le trou pour économiser un bout de fil. Si le ternissement est marqué, faites des ronds avec un chiffon et un peu de dentifrice, rincez, séchez.