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輪胎珠的名字來自形狀:一個圓環,外圈有一道或者幾道溝,像輪胎的花紋。好處是立體,串在圓珠之間,不會像薄隔片那樣被兩邊壓住、看不見。寬一點,整串的間隙就被它撐開,珠子之間不再擠,線也不容易在孔口拐死角。輪胎珠也叫鼓珠、圈珠,各地叫法不一樣。寬窄差一號,整串的鬆緊就不一樣。
黃銅的底,菱形的一面鑲鋯。輪胎的外圈是弧的,菱形是平的,兩個形放在一件上,轉着看有變化。溝槽的深淺要勻,深一道淺一道,光走過去就斷了。溝的邊如果太利,摸上去像刀口,那是模具沒修好。外圈的花紋有直有斜,菱形石鑲上去,走向就跟着變。溝的間距也要勻,密的顯碎,疏的顯空。
溝槽藏灰,也是這件的麻煩處。銅一暗,溝底先黑,紋路反而更明顯,有人就喜歡這個效果。清理得用軟毛刷轉着刷,別用針,針尖會在溝底劃出白痕,劃了補不回來。灰積得厚了,用溫水沾溼刷毛,別整顆泡進去。溝裏卡了線蠟,用溫水泡軟了再刷,別硬摳。
作爲隔珠,輪胎的寬度比一般隔片大,佔的位置也多。一串裏放兩顆,節奏就夠;放多了整串顯粗。孔徑跟線徑要對,輪胎的孔壁厚,撐一點不怕,孔口有毛刺還是得先捅掉。穿粗線時先把線頭捻尖,省得在孔口分叉。兩顆輪胎之間夾一顆圓珠,串子纔不呆板。
黃銅氧化慢,可溝裏積的汗不容易幹,久了起點狀的綠。發現了用乾布擦,別用水衝,水會把綠帶到別處去。不戴時單獨裝袋,輪胎的外圈凸,跟別的珠子擠,容易把別人的孔口磕出缺口。黃銅的綠是銅鏽,沾在皮膚上洗得掉,別慌。袋子用帶拉鍊的那種,開口大,好取。
