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銅鋯石菱形輪胎隔珠

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輪胎這個叫法,是從形狀上來的。外圈一道一道的凸棱,整體又是菱形,四個角磨圓了。棱上嵌着鋯石,一顆一顆卡在凹槽裏,轉起來的時候光是斷續的。銅的底色偏暗,棱頂被擦亮,溝裏留着深色,一層一層看得很清楚。中間的通孔開得正,線穿過去不偏。棱頂的亮和溝裏的暗對得齊,一圈一圈像刻度。

輪胎這個形制在隔珠裏出現得不算早,是從工業感裏借來的。它的好處是接觸面小,凸棱頂着相鄰的珠子,摩擦只發生在幾條線上,主珠的孔口不容易磨出豁口。菱形的輪廓則讓它在串上有一個明確的“正面”,四個角對着四個方向,怎麼轉都立得住。這種“立得住”在長串上很重要,一排珠子歪歪扭扭,多半就是隔珠沒選對。它的直徑比常見的主珠小一圈,夾在中間不搶位置,也不會頂得相鄰的珠子分開。

串的時候放在兩顆大珠之間,起的是撐開距離的作用。它比圓珠更容易卡住位置,不會自己滑到一邊去,這對講究排列的串很實用。同一串上放兩顆,間隔開,節奏就出來了。顏色上它不挑,深色的木頭壓得住,淺色的菩提也襯得起,鋯石那點白光在哪兒都能接住。串得緊的時候,棱與棱咬住,整段不會鬆垮。

菱形有角,角上雖然磨圓了,挨着軟木珠久了還是會壓出印子。介意的話在兩側各加一片薄隔片,多一道緩衝。銅的棱線如果被磨亮,那是正常的,說明它確實在承力。鋯石卡在棱上,怕側向的磕碰,摘下來別和鑰匙一起丟進包裏,一顆崩了角,整顆就不齊了。用久了溝裏會積汗垢,軟毛刷蘸肥皂水刷一遍,衝淨擦乾。

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