銅金メッキ 風車 チャーム

風車は民間ではおもちゃで、紙で作り、竹串に刺して走らせれば回る。もうひとつ、厄を吹き飛ばすという意味もある。オランダの風車はまた別のもので、水を汲み上げるための設備だから、この形とは別物だ。混同しないように。寓意を語るなら、四つ葉だけで十分で、風車は動作をひとつ足しただけ。その動作の層は現代のアクセサリーでよく使われるが、伝統とは言えない。紙の風車は速く回るが、真鍮は回らない。回りそうに見えるだけだ。

風車の四枚の羽根は斜めになっていて、どれも同じ方向へ傾いている。今にも回り出しそうに見える。この傾きは作るときにわざと残したもので、羽根を平らに寝かせないから、わずかな動きが出る。四枚の角度が揃っているからこそで、少しでもずれると歪んで見える。風車の羽根はもともと風を受けるためのものだが、アクセサリーになると受けるのは光だ。羽根の幅は同じで、軸から先端に向かって均一に細くなる。

金鍍金を施した真鍮は、明るい黄色寄りで、純銅より新しい印象になる。四枚の羽根の中央には軸があり、軸心は小さな点になっていて、裏側には吊り環が溶接されている。羽根の間の隙間は広めに取ってあり、向こう側が透けて見える。広い隙間の利点は軽さ、弱点は強度が軸心の一点で支えられていること。羽根の縁は丸く面取りしてあるので、回っても手を切ることはない。

ブレスレットに下げれば、風車は手首の動きに合わせて裏返り、表も裏も見える。ネックレスなら、中央より側面に置いたほうがいい。正中に来ると襟元のラインを塞いでしまう。直径は大きくないので、ネックレスの主役としては小ぶりで、メインの隣に添える脇役ならちょうどいい。細いチェーンに合わせれば、風車は鎖骨の少し外側に落ちて、歩くたびに揺れる。チェーンが細いほど、風車の軽さが引き立つ。

鍍金は摩擦に弱く、羽根は最も外側にあるので、硬いものに当たれば真っ先に色が落ちる。しまうときは単独で。鍵の束と一緒に放り込まないこと。銅の地が透けてくると、色は黄色から赤みのある暗い色に変わる。そうなったら縁に透明のマニキュアを少量のせて空気を遮ると、進行をいくらか遅らせられる。マニキュアは半年ごとに塗り直し。剥がれると皮膜が浮いて、色落ちより目立つ。羽根の間には隙間があるので、拭くときは布が入り込む。